" Tivemos muitos pedidos de nossos clientes para trazer o carro para o Brasil, embora não seja um carro que representamos oficialmente. Os primeiros dois já chegaram e mais quatro estão a caminho.", diz Natalino Bertin Junior
A fim de bater recorde em Nurburbring, a Dodge aprimorou o Viper com a versão ACR (American Club Racing), modelo com o mesmo propulsor V10, 8.4L e 600 cavalos que equipa o SRT/10, só que com algumas diferenças. O peso foi reduzido em 80Kg, além disso, toda a aerodinâmica foi revista. Spoiler dianteiro e aletas em fibra de carbono foram adicionadas nos para choques dianteiros. Um difusor traseiro também foi colocado e combinado com o grande aerofólio na tampa do porta- malas, assim como nos carros da GT3, contribui para que o carro permaneça colado ao chão, mesmo em velocidade acima dos 300 Km/h.
Tudo isso aliado a um piloto profissional, fez com que essa Víbora americana quebrasse o recorde de Nurburgring em míseros 7:22.1, deixando para trás não somente superesportivos renomados, como Nissan GT-R e Corvette ZR1, mas também marcas com muito mais história e tradição pelas pistas mundo afora.
Especificações técnicas:
Motor 8,4 litros V10
Aceleração 0-100 km/h em menos de 4 segundos
Velocidade 325 km/hora
Potencia 600 HP @ 6100 rpm
Torque 75,8KGF @ 5600 rpm
Pneus dianteiros: 295/30 - ZR18
Pneus Traseiras: 345/30 - ZR19
Fonte: Uol
