Chega ao Brasil ainda no primeiro semestre um pneu para caminhões que vem de fábrica com chip de identificação por rádio frequência (RFID), tecnologia que permite o monitoramento das condições técnicas do equipamento. Trazido pela Goodyear, trata-se de uma evolução do modelo anterior no qual o chip era vendido separado do pneu. O custo de instalação do produto é minimizado e o cliente ganha tempo em sua operação de manutenção.
O chip é responsável por armazenar as informações de posição no veículo, quilometragem, pressão de ar e profundidade de sulco, que são monitorados por um sistema de gerenciamento de frotas, o Tire IQ. Entretanto, o dispositivo ainda não conta com sensores que o alimentam com os dados de telemetria. Essa checagem é feita manualmente e armazenada no chip que, então passa para o sistema. O pneu com esse recurso estará disponível primeiramente no modelo 295/80R22.5 G658 a partir do segundo semestre de 2011.
Desenvolvido em plataforma web, o sistema RS Web oferece como principal benefício o armazenamento dos dados dos pneus da frota, transmitidos eletronicamente a partir do Tire IQ ou por controle manual.
O sistema pode ser acessado de qualquer computador com conexão à internet e receber upgrades e novas funcionalidades, disponibilizadas a todos os usuários em tempo real. Suas funções são controlar e gerar relatórios de todas as atividades de movimentação e manutenção realizadas nos pneus e veículos da empresa, diretamente relacionadas com o desempenho da vida total deles.
Fonte G1
