A nova planta, que ainda não teve local definido para ser implantada, deverá contribuir para que a empresa aumente sua participação no mercado mundial de automóveis.
A marca alemã visa, em especial, os mercados dos EUA e da China. A informação, difundida pelo CEO Norbert Reithofer, é, no mínimo, curiosa, pois a China aumentou a carga tributária para carros com mais de 2.500 cm3. A BMW se mantém otimista, inclusive, quanto à fabricação de carros de luxo, tendo em vista que a Mercedes-Benz desistiu da fabricação do Maybach, enquanto a BMW continuará a fabricar o Rolls-Royce.
