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Alunos da FEI lançam cadeirinha mais segura e gerador de energia híbrido

Uma assento infantil seguro e um gerador de energia híbrido para quem não possui energia elétrica em casa são algumas das soluções que os futuros engenheiros do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) desenvolveram.

A cadeirinha para veículo, BEBÊ SEGURO , possui sistema de fixação ajustável ao tamanho da criança e que permite transportar passageiros de até sete anos e meio de idade. “Além de ter um único dispositivo, o produto se adapta a qualquer modelo de veículo com cinto de segurança de pontas no banco traseiro”, explica o formando Rubens Diego de Oliveira, 26 anos, um dos 10 autores do projeto, que tem preço sugerido de R$ 870. O ponto forte da cadeira, no entanto, é sistema de amortecimento que funciona com freio dinâmico. Num eventual acidente, absorve a energia do impacto e, assim, diminui sensivelmente a probabilidade de ocorrência de sequelas na criança. Pensando em atender residências em locais sem energia elétrica, outro grupo de formandos desenvolveu o WINDSUN , novo modelo de gerador de energia híbrido (combinação de solar e eólica), que amplia a capacidade de energia apenas com a aquisição de novas peças, como uma hélice e duas placas fotovoltaicas. No WINDSUN, a energia gerada, a partir do vento e do sol, é armazenada em baterias. “A capacidade é de 1,0 kWh/dia, suficiente para abastecer por cinco horas quatro lâmpadas econômicas, um televisor de 14’’ e um rádio pequeno”, diz a aluna Angela Cristina de Sousa Maciel, 24 anos. O equipamento tem custo estimado em R$ 3 mil. Na área de bioengenharia, a novidade é o ARM PROJECT , braço eletromecânico acionado por atuador de polímero eletroativo para aplicação em prótese de braço e antebraço para amputados. Graças ao polímero usado (Inonomeric Polymer-Metal Composites/IPMC), só encontrado no Exterior, os movimentos das mãos são realizados por impulso elétrico, similar ao produzido pelo cérebro. “O comportamento é o de um músculo artificial e o usuário da prótese pode segurar um objeto que pesa até 90 gramas”, conta o formando André Borghi, 25 anos.

Outros projetos:

RHINUS – é um compactador de rolos para aterros sanitários que aumenta em 30% a vida útil dos aterros e lixões (de 12 para 16 anos). A ideia dos alunos é aumentar a densidade do resíduo sólido urbano e diminuir o volume por meio de melhor compactação dos resíduos. Atualmente existem no Brasil cerca de 5,7 mil aterros e lixões.

WIG III – é um veículo radiocontrolado, que utiliza o efeito solo, e uma alternativa para o setor de transportes de carga e passageiro. O protótipo pesa 5 kg e entre as principais vantagens está na economia de combustível, maior confiabilidade e baixo custo de manutenção. A ideia é comprovar que o modelo matemático que existe na literatura é funcional.

DFAP - dinamômetro de freio de alta performance, desenvolvido para realizar ensaios dos freios dos protótipos de veículos de competição projetados na FEI, como os carros Fórmula SAE e Baja.

BOMBAS TIJUCA – o projeto sugere a nacionalização de uma bomba de deslocamento para recalcar a lama de perfuração (fluido) em instalações de prospecção de petróleo em poços terrestres. Na perfuração de poços, é muito importante a utilização do fluido de perfuração, que tem como funções o resfriamento da broca, a retirada de detritos do poço e o fornecimento de pressão para a estabilização da estrutura do poço

TWISTCAST - centrífuga para fundição de ligas metálicas, com ponto de fusão de até 800ºC, que visa estudar a influência de parâmetros como ângulo de trabalho, rotação e taxa de resfriamento na microestrutura final da peça. A principal novidade é a possibilidade de alterar a inclinação do equipamento para a posição desejada pelo usuário.

DAMPER FORCE – um dinamômetro para teste de amortecedores de forma independente, que fornece dados mecânicos e estruturais. O equipamento consiste num aparelho para simulação de tração e compressão de amortecedores, com variação de frequência para acompanhamento das condições de operações reais.

 

 

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