Hot Rod desenvolvido pela General Motors dos EUA une a nostalgia de um clássico Chevy 1934 com a tecnologia de ponta dos motores flex
Há algum tempo as montadoras de automóveis preocupam-se com as questões ambientais. Tecnologias híbridas, que utilizam motores a combustão em conjunto com propulsores elétricos, tornam o futuro do planeta um pouco mais animador.
No entanto, essa modernidade sempre foi vista em automóveis conceituais ou futuristas com grandes chances de chegarem ao mercado. Porém, em um clássico Hot Rod era algo inimaginável. Até que a Chevrolet resolveu surpreender o mundo e apresentar um Chevy 34’ Hot Rod, equipado com motor 5.0 litros Ecotec flexpower E85. Novidade para eles, já que, no Brasil, utilizamos esse tipo de combustível há anos. O carro rapidamente virou destaque em toda a América.
O moderno motor V8 turboalimentado movido a etanol conta ainda com um sistema de transmissão GM 5L40 de cinco velocidades automático, que garante o máximo de performance ao Hot Rod moderno com 260 cv a 5.300 rpm.
Old School
A inspiração para a customização do modelo veio dos clássicos Hot Rods que disputavam corridas nos lagos secos de Bonneville, nas décadas de 40 e 50. Para isso, a carroceria foi canelada e o teto, rebaixado, oferecendo um visual bem próximo daquele visto nos carros de época. Outro detalhe marcante é a ausência de pára-lamas entre as rodas de aro 18” na dianteira e 20” na traseira, além dos clássicos faróis de 10”, montados sobre o chassi. A pintura foi desenvolvida pelo departamento de performance da General Motors e oferece o destaque necessário.
Por dentro, apenas o necessário para uma boa corrida. Dessa forma, o carro conta com um design minimalista e interessante, composto por bancos de alumínio, volante clássico e painel equipado com instrumentos Stewart Warner. O toque final veio com a alavanca de câmbio, instalada na altura do painel, semelhante ao estilo utilizado em automóveis de corrida. O motivo para essa instalação é a altura do carro em relação ao solo.
Nostálgico e moderno ao mesmo tempo, o carro é espelho do que os norte-americanos estão pensando para o futuro. “O Hot Rod movido a etanol é a prova de que os rodders de hoje em dia podem ter um carro com estilo e performance sem que seja necessário consumir petróleo em demasia”, determinou Bryan Nesbitt, vice-presidente da General Motors North American Design.
