Fusca foi a principal fonte de inspiração deste novo conceito de carro desenvolvido pela Volkswagen
Projetado pela Volkswagen, o concept Up! foi apresentado ao público no último Salão Internacional do Automóvel, em Frankfurt, na Alemanha. Considerado como uma das grandes atrações da montadora, o veículo poderá ganhar as ruas e as estradas de diversos países até 2011, segundo a montadora. Com características futuristas, o pequeno carro foi desenvolvido para se tornar um dos grandes ícones da história da VW, assim como seu primo distante, Volkswagen Fusca, carro que serviu como fonte de inspiração no desenvolvimento do novo hatchback de medidas compactas. Com 3,45 metros de comprimento e 1,63 metro de largura, o modelo acomoda até quatro pessoas com um conforto considerável, graças à utilização do motor na parte traseira do veículo – isso lembra alguma coisa?
Além disso, a montadora divulgou que o carro será algo de um projeto socioambiental, ou seja, ao que tudo indica, o Up! deverá vir de fábrica com tecnologia híbrida, que permite o uso de combustível fóssil, além de um motor elétrico para momentos de baixa velocidade, como no trânsito das grandes metrópoles.
Seu design moderno eliminou a grade dianteira do radiador, bem como as entradas de ar na traseira. Os faróis são alinhados para dentro e, entre eles, está o logotipo da marca VW. O porta-malas é outro destaque: confeccionado em vidro, o compartimento abriga a parte superior das lanternas e proporciona um aspecto ainda mais robusto ao veículo. O setor externo é complementado com rodas com aro de 18”, equipadas, por hora, com pneus de perfil baixo.
UTILIDADE
Por dentro, o que prevalece é a praticidade, a começar pelos bancos. Fora o assento do motorista, todos os outros são dobráveis e podem ser retirados quando for necessário. A idéia, segundo a própria montadora, é valorizar e ampliar o espaço interno, tornando o veículo ainda mais versátil.
Apesar de simples, o painel dispõe de material moderno. Um monitor de 8”, localizado atrás do volante, é o responsável por informar velocidade, nível e duração do combustível, além da quantidade de emissão de poluentes. Outro destaque é uma tela de 7” com função touch screen instalada no centro do painel de instrumentos, responsável por controlar o funcionamento do ar-condicionado, sistema de som, telefonia móvel, Internet, além de visualização de filmes e imagens, uma prova de que os filmes de ficção científica não estavam tão errados ao retratar o futuro dos automóveis com equipamentos semelhantes, décadas atrás.
Segundo Walter de Silva, designer do grupo Volkswagen, um dos grandes responsáveis por essa nova concepção de veículo, o Up! foi elaborado com traços capazes de mantê-lo atual por muito tempo. Quanto a isso não resta nenhuma dúvida. Porém, será que o Up! conseguirá desbancar a concorrência interna e entrar para a história da montadora como um dos grandes sucessos de público e venda tal como o aclamado Fusca? Vamos aguardar.
Por Claudia Cardinale
Fotos Divulgação
Projetado pela Volkswagen, o concept Up! foi apresentado ao público no último Salão Internacional do Automóvel, em Frankfurt, na Alemanha. Considerado como uma das grandes atrações da montadora, o veículo poderá ganhar as ruas e as estradas de diversos países até 2011, segundo a montadora. Com características futuristas, o pequeno carro foi desenvolvido para se tornar um dos grandes ícones da história da VW, assim como seu primo distante, Volkswagen Fusca, carro que serviu como fonte de inspiração no desenvolvimento do novo hatchback de medidas compactas. Com 3,45 metros de comprimento e 1,63 metro de largura, o modelo acomoda até quatro pessoas com um conforto considerável, graças à utilização do motor na parte traseira do veículo – isso lembra alguma coisa?
Além disso, a montadora divulgou que o carro será algo de um projeto socioambiental, ou seja, ao que tudo indica, o Up! deverá vir de fábrica com tecnologia híbrida, que permite o uso de combustível fóssil, além de um motor elétrico para momentos de baixa velocidade, como no trânsito das grandes metrópoles.
Seu design moderno eliminou a grade dianteira do radiador, bem como as entradas de ar na traseira. Os faróis são alinhados para dentro e, entre eles, está o logotipo da marca VW. O porta-malas é outro destaque: confeccionado em vidro, o compartimento abriga a parte superior das lanternas e proporciona um aspecto ainda mais robusto ao veículo. O setor externo é complementado com rodas com aro de 18”, equipadas, por hora, com pneus de perfil baixo.
UTILIDADE
Por dentro, o que prevalece é a praticidade, a começar pelos bancos. Fora o assento do motorista, todos os outros são dobráveis e podem ser retirados quando for necessário. A idéia, segundo a própria montadora, é valorizar e ampliar o espaço interno, tornando o veículo ainda mais versátil.
Apesar de simples, o painel dispõe de material moderno. Um monitor de 8”, localizado atrás do volante, é o responsável por informar velocidade, nível e duração do combustível, além da quantidade de emissão de poluentes. Outro destaque é uma tela de 7” com função touch screen instalada no centro do painel de instrumentos, responsável por controlar o funcionamento do ar-condicionado, sistema de som, telefonia móvel, Internet, além de visualização de filmes e imagens, uma prova de que os filmes de ficção científica não estavam tão errados ao retratar o futuro dos automóveis com equipamentos semelhantes, décadas atrás.
Segundo Walter de Silva, designer do grupo Volkswagen, um dos grandes responsáveis por essa nova concepção de veículo, o Up! foi elaborado com traços capazes de mantê-lo atual por muito tempo. Quanto a isso não resta nenhuma dúvida. Porém, será que o Up! conseguirá desbancar a concorrência interna e entrar para a história da montadora como um dos grandes sucessos de público e venda tal como o aclamado Fusca? Vamos aguardar.
Por Claudia Cardinale
Fotos Divulgação
