1º Rod & Custom Road Tour

O 1º Road Tour organizado pela revista Rod & Custom com destino à Curitiba (PR), para participar do II Encontro Brasil Curitiba Roadsters de Hot Rods (que ocorreu entre os dias 1 e 2 de agosto no Marumby Expocenter), foi um sucesso. Todos os que nos acompanharam se mostraram dispostos, felizes e emocionados com a oportunidade de participar desta iniciativa pioneira em toda a América do Sul.

Os hots e streets não rodaram pouco! Para chegar até Curitiba foram 12h de estrada. Em meio a algumas paradas para o reabastecimento dos automóveis, almoço e lanches (e também pequenos reparos de emergência, é claro), a confraternização entre as pessoas foi algo absolutamente contagiante. Para a organização desta aventura contamos com o auxílio do Automóvel Clube do Brasil (www.automovelclubedobrasil.com.br) e também da Associação Hot Rod Brasil (www.hotrodbrasil.com.br), pois sem eles seria muito difícil conseguirmos chegar ao final dos quase 1000 kilômetros de estrada e completar a nossa meta de levar e trazer todos os veículos participantes do evento com segurança.

Escoltados pela Polícia Rodoviária Federal e com o respaldo da Dilson Car Tranportes (www.dilsoncar.com.br), os integrantes do Road Tour enfrentaram juntos todas as dificuldades de trafegar pela rodovia Régis Bittencourt, motivados unicamente pela alegria e pelo entusiasmo de participar de um momento que, com toda certeza, entrará para a história do movimento rodder brasileiro.

Valentes, velozes e extremamente chamativos, os veículos como Mercury Wood 1951, pick-up GMC 1953, pick-up Ford F1 1951, pick-up Ford F-100 1954, pick-up Chevrolet Brasil 1961, pick-up Ford 1940, Ford Tudor 1929, Chevrolet Chevelle Malibu 1969 e Opel Olympia 1951 (entre outros) sem dúvida proporcionaram momentos de descontração a inúmeros motoristas que passaram pela Régis Bittencourt no dia 31 de julho, data do início do Road Tour.

Faltando cerca de 40 minutos para o término da primeira parte do passeio, três veículos enfrentaram dificuldades. A pick-up Chevrolet Brasil com problemas no acelerador foi a primeira a ser resgatada. Quando tudo parecia resolvido, foi a vez da GMC 1953 ser guinchada: falhas no distribuidor impediram que ela acompanhasse o comboio normalmente.
O terceiro carro a apresentar dificuldades foi a pick-up Ford F-100 1954. Com problemas na correia, o veículo teve de ter a mesma substituída para que pudesse concluir o passeio. Neste momento a união de todos foi fundamental, pois a habilidade de alguns participantes no tocante a mecânica logo colocou o utilitário de volta na estrada.

Por volta das 21h30min o grupo finalmente chegou em Curitiba. Prontamente recepcionados pelos mecânicos das oficinas Bonneville Custom Garage e Totty Hot Rod Garage, os carros que apresentaram falhas durante o percurso foram devidamente revisados e voltaram a funcionar a contento.
Em razão do horário os veículos só puderam entrar no local da exposição no dia seguinte, ou seja, 01 de agosto. Apesar do cansaço os proprietários, esses valentes rodders levantaram cedo, deram um belo trato no visual dos carros e dirigiram-se rapidamente para o Marumby Expocenter, local em que as máquinas ficaram expostas para o delírio de milhares de visitantes.

Em Curitiba, grande parte dos participantes do Road Tour organizado pela revista Rod & Custom aproveitaram para conhecer as dependências das oficinas Bonneville Custom Garage e Totty Hot Rod Garage, local em que foram (e ainda são) desenvolvidos alguns dos mais belos hots que circulam pelo Brasil.

No evento o stand da revista Rod & Custom ficou rodeado pelos carros que participaram do Road Tour. O que não faltou foram elogios pela iniciativa do projeto. As palavras de agradecimento, vindas por parte dos organizadores do 2º Encontro Brasil Curitiba Roadsters, emocionou alguns dos integrantes do passeio. Acompanhe algumas fotos da exposição.

O retorno a São Paulo ocorreu por volta das 10h40min. O tempo estava fechado em Curitiba, porém, na estrada, as coisas começaram a mudar. Apesar de saberem que a viagem seria longa, a alegria do feito continuava a animar os participantes. Ocorreram, naturalmente, algumas paradas para reabastecimento, confraternização e ajustes nos automóveis, que logo em seguida voltavam para o asfalto e davam andamento a viagem.

Problemas no alternador da pick-up Chevrolet Brasil deixaram o carro sem nenhuma iluminação. Para contornar a falha e não retirá-lo da estrada o veículo trafegou com a assistência dos demais participantes e também da Polícia Rodoviária, possibilitando ao utilitário completar o percurso com muita tranqüilidade.

À chegada ao local da dispersão, ou seja, o km 28 da Régis Bittencourt, ocorreu às 22h30min. Apesar de cansados saímos desse passeio com a certeza de ter feito o melhor para que todos se divertissem ao máximo. Registramos aqui, portanto, nossos sinceros agradecimentos a todos os participantes dessa incrível aventura, que certamente se repetirá nos anos vindouros.

Agradecemos também o apoio das empresas Dílson Car Transportes, Cali Corretora de Seguros, Philips do Brasil Ltda, Stravazzô Modas, Old Design, Totty Hot Rod Garage, Bonneville Custom Garage, Shutt, Lenker, Toroflex, Fixxar Import (Toalha Mágica), Associação Hot Rod Brasil, Automóvel Clube do Brasil, Curitiba Roadsters, Clube do Mustang de São Paulo e principalmente a Polícia Rodoviária Federal, sem os quais nada disso seria possível.

Não percam na próxima edição da revista Rod & Custom a matéria completa deste passeio com todas as informações e muito mais fotos deste que foi o primeiro de muitos outros eventos que a equipe da melhor publicação deste segmento no Brasil organizará.

Quer ver mais imagens deste incrível passeio? Então acesse o link abaixo:

Fotos Marcello Garcia

http://www.streetcustoms.com.br/revistas-carros/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=30&Itemid=1180

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Links/telefone das empresas que apoiaram o 1º Rod & Custom Road Tour:

Dílson Car Transportes - http://www.dilsoncar.com.br/

Cali Corretora de Seguros - http://www.calicorretora.com.br/

Philips do Brasil Ltda - http://www.philips.com.br/

Stravazzô Modas - http://www.stravazzo.com.br/

Totty Hot Rod Garage - 41 30140111

Bonneville Custom Garage - http://www.bonnevillecustomgarage.com.br